en ucuz araba gelıyo...
en ucuz küçük araba küçük ucuz arabalar en arabalar ve araba
"NANO" Türkiye’de Nano’yu 8 bin YTL’den başlayan fiyatlarla satışa sunmak için çalışmalar yapılıyor.
2 silindirli 662 cc ve 33 beygir gücünde motora sahip Nano, küçük boyutlarına rağmen 4 kişi için geniş bir alan sunuyor.
TATA’nın Türkiye distribütörü olan İsotlar Grubu Nano'yu 2009 yılının ilk yarısında satışa sunacak. Araç Avrupa'dan önce ilk Türkiye'de olacak.
Otomobilin temel versiyonunda klima, takviyeli direksiyon ve elektrikli cam gibi özellikler bulunmuyor. Motoru Alman volkswagen gibi arkada olacak. Sadece motoru 700 dolara mal oluyor.
Vites otomatik ya da elden değil. Motorsikletlerde olduğu gibi vitesi kendisi ayarlıyor. Aslında vitesi ve diferansiyeli yok.
Jantlar, maksimum saatte 70 km hızla gidebilecek şekilde üretildi. Tasarruf olsun diye bagajı yok.. Bagaj denilen bölüme bir tek sırt çantası giriyor.
TATA Türkiye Marka Direktörü Cengiz Tiryakioğlu, "Avrupa standartlarına göre otomobillerde ABS ve çift hava yastığı olması gerekiyor. Nano’nun üzerinde şimdilik sadece sürücü hava yastığı var. Bu Türkiye’deki standardı karşılıyor." dedi.
İlk kez bu yıl Cenevre Fuarı’nda sergilenen dünyanın en ucuz otomobili Nano’yu, Hindistan’daki Pune fabrikasının test pistinde dünyada ilk kez Türk basın mensupları denedi.
2 silindirli 662 cc ve 33 beygir gücünde motora sahip Nano, küçük boyutlarına rağmen 4 kişi için geniş bir alan sunuyor.
Arka koltuklarda diz ve baş mesafesi, 1.90 metre boyundaki biri için bile oldukça geniş.
3.1 metre uzunluğunda, 1.5 metre genişliğinde ve 1.6 metre yüksekliğinde olan Nano, yeterli yerden yükseklik seviyesi sayesinde, kalabalık şehir yollarındaki avantajlarının yanı sıra kırsal alanlardaki kötü koşullarda da rahat manevra kabiliyetine sahip olabileceğini gösteriyor.
internethaber
"NANO" Türkiye’de Nano’yu 8 bin YTL’den başlayan fiyatlarla satışa sunmak için çalışmalar yapılıyor.
2 silindirli 662 cc ve 33 beygir gücünde motora sahip Nano, küçük boyutlarına rağmen 4 kişi için geniş bir alan sunuyor.
TATA’nın Türkiye distribütörü olan İsotlar Grubu Nano'yu 2009 yılının ilk yarısında satışa sunacak. Araç Avrupa'dan önce ilk Türkiye'de olacak.
Otomobilin temel versiyonunda klima, takviyeli direksiyon ve elektrikli cam gibi özellikler bulunmuyor. Motoru Alman volkswagen gibi arkada olacak. Sadece motoru 700 dolara mal oluyor.
Vites otomatik ya da elden değil. Motorsikletlerde olduğu gibi vitesi kendisi ayarlıyor. Aslında vitesi ve diferansiyeli yok.
Jantlar, maksimum saatte 70 km hızla gidebilecek şekilde üretildi. Tasarruf olsun diye bagajı yok.. Bagaj denilen bölüme bir tek sırt çantası giriyor.
TATA Türkiye Marka Direktörü Cengiz Tiryakioğlu, "Avrupa standartlarına göre otomobillerde ABS ve çift hava yastığı olması gerekiyor. Nano’nun üzerinde şimdilik sadece sürücü hava yastığı var. Bu Türkiye’deki standardı karşılıyor." dedi.
İlk kez bu yıl Cenevre Fuarı’nda sergilenen dünyanın en ucuz otomobili Nano’yu, Hindistan’daki Pune fabrikasının test pistinde dünyada ilk kez Türk basın mensupları denedi.
2 silindirli 662 cc ve 33 beygir gücünde motora sahip Nano, küçük boyutlarına rağmen 4 kişi için geniş bir alan sunuyor.
Arka koltuklarda diz ve baş mesafesi, 1.90 metre boyundaki biri için bile oldukça geniş.
3.1 metre uzunluğunda, 1.5 metre genişliğinde ve 1.6 metre yüksekliğinde olan Nano, yeterli yerden yükseklik seviyesi sayesinde, kalabalık şehir yollarındaki avantajlarının yanı sıra kırsal alanlardaki kötü koşullarda da rahat manevra kabiliyetine sahip olabileceğini gösteriyor.
internethaber
Moderatör tarafında düzenlendi:
